ダイハツ コペンの買取はこの査定方法だ

ダイハツのコペンは、軽オープンカーとして2002年に初代モデルが発売されました。
軽オープンカーとして人気が高く、社外パーツなども多く発売されている車種で、中古車市場でも人気が高い軽自動車と言えます。

 

コペンは、趣味、マニア向けの車種という位置づけということもあり、中古車市場でも需要が高く、中古車販売価格も安定しています。
初代コペンの発売から10年後にフルモデルチェンジで2代目コペンが発売されましたが、初代コペンの人気、需要は高くフルモデルチェンジした車としては、価格の下落は限定的で、年式、程度次第では、予想以上の査定が出来ることも少なくありません。

 

2代目コペン発売後も初代のデザインの人気が高かったこともあり、2代目コペン発売後、初代モデルの丸みのあるデザインのCeroを発売しています。

 

2002年発売ですので初期モデルは、年式的には中古車としての価値は低くなってきていますが、今でも初代コペンの購入を希望される方も多く、中古車として程度の良い初代コペンは、需要が高く、価格の高値が付きやすいと思います。

 

初代コペンも2代目コペンも中古車市場での流通台数は限定的で、それほど多くの台数がなく、グレードやオプションなども多い車種ですので、同等のコペンも少ないですね!
コペンの中古車を高く買取して頂くためには、あなたが大切に乗ってきたコペンを買いたい業者、探している業者に売却するのが買取価格が高くなると思います。

 

ここでは、コペンの中古車を出来るだけ高く売る為に方法で、誰にでも簡単に出来る方法を紹介しています。コペンの売却は、欲しがる業者への売却が良いのですが、簡単にそのような業者は見つからないですね!
そこで、利用したい査定サービスが、ネット簡単に出る車買取一括査定サイトです。数ある車買取一括査定サイトの中でも軽自動車やダイハツ車の買取実績が豊富でコペンの買取に強い車買取一括査定サイトを紹介していますので是非、コペンを高く売る為にご利用ください。

 


初代コペン(L880K)の買取査定ガイド

初代コペンは、軽オープンカーとして人気が高く、軽スポーツカーとして新車販売台数も多いモデルでした。

 

今でも程度の良いL880Kコペンの中古車は、販売価格も優秀です。

 

初代コペンは、2020年から2012年まで10年間発売され、カスタムモデル、限定モデル、本革シートなどのモデルが発売され、社外のカスタムパーツも多く発売されている人気モデルだと言えます。

 

 

初代コペンのグレードは、アクティブトップ、アルティメットエディション、アルティメットエディションU、アルテメットエディションS、アルティメットレザーエディション、タンレザーエディオン、ディタッチャブルトップ、ファーストアニバーサリー、セカンドアニバーサリー、10thアニバーサリーエディションが発売されています。

 

初代コペンは、人気が高い軽オープンカーですが、年式的にも古くなり、最終モデルでも10年近く経つことから程度の良いモデルも少なくなってきていることなどから査定価格も下げてきています。

 

ただ、人気グレードや限定モデルで程度の良い中古車は、高値で取引されることも多いと言えます。

 

また、初代コペンは、ATモデルよりも5MTが、人気が高く中古車でも勝ちが高くなっています。

 

その初代コペン、L880kコペンの売却を検討されているオーナーさんで大事に乗ってきたコペンを少しでも高評価、高く買取してもらえる業者が探せる査定方法を調べました。

 

まず、コペンなど需要に偏りのあるモデルは、その車の買取に興味のある業者を探すことが重要です。

 

普通にディーラーや近所の中古車店で査定を取って買取してもらってもよい結果になることはほぼないと言えます。

 

初代コペン、L880Kコペンの買取査定は、売りたいコペンの買取を希望する業者に査定を取れる方法がベストだと言えます。

 

その査定方法の1つとして車買取一括査定サイトがあります。

 

特にコペンの高価買取に実績がある車買取一括査定サイトを下記にまとめました。

 

当サイトでの紹介している車査定サービスは無料で利用できるサービスですので安心してご利用頂けます。


コペン エクスプレイの買取

2代目コペンの目玉ともいえるコペン エクスプレイは、豊富なボディカラーが選べるモデルで発売当初は話題性もあり、個性派の軽自動車、軽オープンカーです。

 

エクスプレイは、2代目コペンの中では、セロ、ローブに比べて人気が劣ると言えます。

 

2代目コペンは、初代コペンほどの人気が出なかった2代目コペンは、ベーシックモデルのローブ、その後エクスプレイが発売されました。

 

コペンのエクスプレイは、どちらかと言えば、個性派モデルでいろいろなカラーのボディを選ぶことが出来るモデルだと言えます。

 

中古車でのエクスプレイは、110万〜180万円前後の販売価格で、流通台数が多くないモデルということで値崩れも少ないと予想されます。

 

コペン エクスプレイの査定価格は、よっぷど程度が悪い、走行距離が多くない限り、80万〜150万円前後の価格での買取になると言えます。

 

また、エクスプレイSは、人気が高く、高値で取引されるモデル、グレードだと言えます。

 

コペン エクスプレイの3年後のリセールバリュー 56%(当サイト調べ)


コペン ローブの買取

2代目コペンのベーシックモデルのローブは、人気モデルで2代目コペンの中でも販売台数、中古車の流通台数も比較的多いモデル、グレードです。

 

2014年から発売されたモデルで、中古車販売価格も80万〜185万円前後と価格の幅も広くなってきています。

 

また、ローブはカスタムされることも多く、社外パーツでカスタムされることも多いですね!

 

コペン ローブ、走りを強化した人気のローブSがあります。

 

特にレカロシート、ビルシュタインダンパーを標準で装着したローブSは、中古車でも高値で販売されるモデル、グレードです。

 

カスタムパーツなど多く発売されるコペンのローブは、中古車買取も期待できるモデルです。


コペン セロの買取

コペンのセロは、2代目コペン、LA440Kコペンの第三の矢として発売されたモデルで、初代コペンのデザインを取り入れたコペンです。

 

 

 

初代コペンほどの人気が出ない2代目コペンのデザインの見直し、初代コペンのデザインの取入れですね!

 

ただ、2代目コペンは、いろいろな要因で初代コペンの人気を取り戻すことはできないままですね!

 

軽オープンカーとしてはホンダのS660の発売などライバルモデルの発売などもありますね!

 

コペンのセロもセロとセロSが発売されています。

 

2代目コペンのグレードに言えることは、Sモデルが人気が高く、買取価格もセロSの方が高値、リセールバリューが高いと言えます。

 

コペン セロの中古車販売価格は、100万〜210万円前後です。

 

セロも中古車買取相場は、80万〜175万円前後だと言えます。


コペン GR

コペンのGR SPORTが発売されましたね!

 

ダイハツとトヨタ系のスポーツカーブランド、GRとのコラボでよりスポーティーなコペンです。

 

トヨタのGRスポーツは、手掛ける車種ほとんどで人気があります。

 

今回は、トヨタ車以外の車、コペンのGRモデルということもあり、期待値は高いですね!

 

また、軽自動車のスポーツオープンカーとして人気が高いコペンのGRはどのように仕上がったのかを見ましょう!

 

トヨタGAZOORacing、GRスポーツのコペンは、エアロパーツなども魅力でデザインもさることながら走行性能も上々でシートなどコクピット周りも運転することが楽しくなる軽スポーツカーではないでしょうか?

 

専用のレカロシート、MOMOのステアリング、足回りも強化してスポーツカーとしの剛性も確保しています。

コペンGRは間違いなくコペン史上、最強のコペンなのではないでしょうか?

 

もちろん、軽自動車としては価格も240万円前後で、諸経費込みなら300万円近い価格になります。

 

簡単には手が出ない軽自動車、コペンGRですが、魅力は十分で、将来的な売却の際にも値崩れが少ないモデルではないでしょうか?

 


コペン買取査定におすすめの車買取一括査定サイト

提携業者も1000社以上で業界トップクラス
全国対応で利用者も満足度も高い
カーセンサーの提携中古車店の査定を最大30社
中古車の高値買い取りに実績が豊富
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コペンのカスタムカー、改造車を高く売る

コペンをノーマルで乗られている方は少なく、何らかの社外パーツに改造されている方がほとんどだと思います。
コペンのオーナーの楽しみの1つにカスタム、改造が有りますね!コペンの社外パーツは多く発売されていて、自分仕様のコペン、走行性能を向上させるカスタムやホイール、ハンドルなどのカスタムなど、コペンオーナーの楽しみの1つですね!

 

しかし、カスタムや社外パーツの改造された車はは、中古車市場での評価が悪くなりますよね!
コペンをカスタム、改造して居る場合、売却する際に査定が不利になるのでと思いますよね!コパンの場合、改造箇所やカスタムパーツ、社外パーツにもよりますが、良いパーツで改造されることが多いコペンの場合、カスタム、改造でのマイナス査定は少なく、逆に社外パーツをプラス査定してくれることも多々あります。

 

ただ、このようなカスタムコペンは、ダイハツディーラーでは、良い査定や改造次第では査定して頂けないこともありますので注意してください。
カスタムコペン、社外パーツに改造したコペンの売却の際には、カスタムパーツや社外パーツを評価してくれる業者の査定を取りたいですね!
改造コペン、コペンカスタムの売却は、そのカスタムパーツを評価してくれる業者の査定が重要になりますが、ここで問題なのが、改造、カスタムした箇所のノーマルパーツの有無です。ノーマルパーツが有るか無いかで大きく査定価格、買取価格が変わることも少なくないので、ある場合は、必ずノーマルパーツを用意してください。

 

カスタム、改造しているコペンを少しでも有利な査定をするためには、カスタムパーツ、社外パーツを評価してくれる業者を探して査定しなければいけませんが、簡単に探すことは難しいと思います。
そこで当サイトでは、まずはコペンを買いたい業者を見つけて、その中からあなたのコペン、カスタムパーツなども評価してくれる業者を探す方法が良いと思います。
まずは、車買取一括査定サイトで、出来るだけ多くの業者の査定を依頼して、カスタムパーツ、社外パーツの評価が高い業者を探す方法がコペンカスタムを高く売る近道だと思います。


コペン買取相場

車種・グレード 年式 走行距離 買取相場
コペン 4AT
タンレザーエディション
2008年(平成20年) 72000km 390,000円
コペン 5MT
タンレザーエディション
2008年(平成20年) 65000km 480,000円
コペン 4AT
アクティブトップ
2008年(平成20年) 65000km 410,000円
コペン 5MT
アクティブトップ
2008年(平成20年) 69000km 440,000円
コペン 4AT
レザーパッケージ
2008年(平成20年) 59000km 420,000円
コペン 5MT
レザーパッケージ
2008年(平成20年) 60000km 470,000円
コペン 4AT
アルティメットEDU
2008年(平成20年) 55000km 450,000円
コペン 5MT
アルティメットEDU
2008年(平成20年) 52000km 510,000円
コペン 4AT
アクティブトップ
2010年(平成22年) 51000km 520,000円
コペン 5MT
アクティブトップ
2010年(平成22年) 60000km 580,000円
コペン 4AT
アルティメットEDU
2010年(平成22年) 57000km 600,000円
コペン 4AT
アルティメットEDU
2010年(平成22年) 59000km 680,000円
コペン 4AT
アルティメットレザーED
2010年(平成22年) 51000km 630,000円
コペン 5MT
アルティメットレザーED
2010年(平成22年) 50000km 690,000円
コペン 4AT
アルティメットED S
2010年(平成22年) 58000km 680,000円
コペン 5MT
アルティメットED S
2010年(平成22年) 56000km 770,000円
コペン 4AT
アクティブトップ
2012年(平成24年) 48000km 720,000円
コペン 4AT
アクティブトップ
2012年(平成24年) 43000km 910,000円
コペン 4AT
アルティメットED S
2012年(平成24年) 42000km 910,000円
コペン 5MT
アルティメットED S
2012年(平成24年) 45000km 1,000,000円
コペン 4AT
10thアニバーサリー
2012年(平成24年) 58000km 820,000円
コペン 5MT
10thアニバーサリー
2012年(平成24年) 53000km 900,000円
コペン 5MT
ローブ
2014年(平成26年) 38000km 1,200,000円
コペン CVT
ローブ
2014年(平成26年) 35000km 1,180,000円
コペン 5MT
エクスプレイ
2014年(平成26年) 40000km ,1210,000円
コペン CVT
エクスプレイ
2014年(平成26年) 32000km 1,180,000円
コペン 5MT
ローブS
2014年(平成26年) 36000km 1340,000円
コペン CVT
ローブS
2014年(平成26年) 31000km 1300,000円
コペン 5MT
ローブ
2015年(平成27年) 30000km 1,250,000円
コペン CVT
ローブ
2015年(平成27年) 32000km 1,210,000円
コペン 5MT
エクスプレイ
2015年(平成27年) 28000km 1,260,000円
コペン CVT
エクスプレイ
2015年(平成27年) 27000km 1,250,000円
コペン 5MT
ローブS
2015年(平成27年) 25000km 1,380,000円
コペン CVT
ローブS
2015年(平成27年) 27000km 1,360,000円
コペン 5MT
セロ
2015年(平成27年) 25000km 1,370,000円
コペン CVT
セロ
2015年(平成27年) 29000km 1,340,000円
コペン 5MT
セロS
2015年(平成27年) 24000km 1,500,000円
コペン CVT
セロS
2015年(平成27年) 22000km 1,480,000円
コペン 5MT
ロープ
2016年(平成28年) 22000km 1,330,000円
コペン CVT
ロープ
2016年(平成28年) 26000km 1,300,000円
コペン 5MT
エクスプレイS
2016年(平成28年) 21000km 1,520,000円
コペン CVT
エクスプレイS
2016年(平成28年) 25000km 1,500,000円
コペン 5MT
セロ
2016年(平成28年) 27000km 1,450,000円
コペン CVT
セロ
2016年(平成28年) 24000km 1,420,000円
コペン 5MT
セロS
2016年(平成28年) 20000km 1,560,000円
コペン CVT
セロS
2016年(平成28年) 20000km 1,540,000円
コペン 5MT
ローブ
2017年(平成29年) 22000km 1,430,000円
コペン CVT
ローブ
2017年(平成28年) 20000km 1,390,000円
コペン 5MT
エクスプレイ
2017年(平成29年) 11000km 1,420,000円
コペン CVT
エクスプレイ
2017年(平成29年) 13000km 1,400,000円
コペン 5MT
ローブS
2017年(平成29年) 16000km 1,560,000円
コペン CVT
ローブS
2017年(平成28年) 14000km 1,540,000円
コペン 5MT
エクスプレイS
2017年(平成29年) 13000km 1,570,000円
コペン CVT
エクスプレイS
2017年(平成29年) 12000km 1,560,000円
コペン 5MT
セロS
2017年(平成29年) 12000km 1,600,000円
コペン CVT
セロS
2017年(平成29年) 12000km 1,580,000円
コペン 5MT
ローブ
2018年(平成30年) 8000km 1,470,000円
コペン CVT
ローブ
2018年(平成30年) 6000km 1,490,000円
コペン 5MT
エクスプレイ
2018年(平成30年) 7000km 1,480,000円
コペン CVT
エクスプレイ
2018年(平成30年) 8000km 1,460,000円
コペン 5MT
ローブS
2018年(平成30年) 5000km 1,610,000円
コペン CVT
ローブS
2018年(平成30年) 6000km 1,600,000円
コペン 5MT
エクスプレイS
2018年(平成30年) 8000km 1,600,000円
コペン CVT
エクスプレイS
2018年(平成30年) 6000km 1,590,000円
コペン 5MT
セロS
2018年(平成30年) 10000km 1,670,000円
コペン CVT
セロS
2018年(平成30年) 8000km 1,650,000円

 

3年落ち、5年落ち、10年落ちのコペン中古車買取査定相場
車種・グレード 3年後の買取相場 5年後の買取相場 10年後の買取相場
コペン
ローブ
108〜135万円 90〜128万円 30〜55万

アクティブトップ

コペン
エクスプレイ
110〜140万円 95〜130万円 -----
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